SR-PERFORMANCE · DTC deaktivieren

Wiederkehrende Fehlercodes im Fahrzeug?

Konkret vereinbarte DTCs in der Fahrzeugsoftware gezielt anpassen.

Nennen Sie den vollständigen Fehlercode und den Anlass für die gewünschte Anpassung. Ein DTC allein ist noch keine Diagnose und erklärt nicht automatisch die technische Ursache.

ANGEBOT & EIGNUNG

Geht es um einen bestimmten Fehlercode?

Die Anpassung betrifft konkret vereinbarte DTCs in der Steuergerätesoftware. Entscheidend sind der vollständige Fehlercode, das zugehörige Steuergerät und der Anlass für die gewünschte Änderung. Wir prüfen den möglichen Umfang für Ihr Fahrzeug. Die Softwareanpassung behebt keine Ursache eines mechanischen oder elektrischen Defekts.

FÜR IHRE KONKRETE ANFRAGE

Den vollständigen Code angeben

Fehlercode inklusive zugehörigem Steuergerät, Fahrzeugdaten und Anlass der Anpassung nennen. Bereits erfolgte Reparaturen und Diagnoseberichte können Sie ergänzen.

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DTC-Softwarelösung · Preis

Preis & Leistungsumfang.

Einzelne DTC-Softwarelösung
ab CHF 350.–

Der konkrete Preis richtet sich nach Fahrzeug, Steuergerät, Fehlercode und dem für die Programmierung notwendigen Verfahren.

In Kombination mit Stage 1
+ CHF 50.–

Der Kombipreis gilt pro zusätzlicher, unterstützter Softwareoption beim Chiptuning am selben Fahrzeug.

Preis und Machbarkeit werden vor der Durchführung bestätigt.
Für eine schnelle Prüfung benötigen wir möglichst Fahrzeugdaten sowie den exakten Fehlercode und – falls vorhanden – ein Foto der angezeigten Warnmeldung.
Wann kann ein einzelner Fehlercode zum Problem werden?
Typische DTC-Situationen

Ein gespeicherter DTC kann ganz unterschiedliche Ursachen haben. Entscheidend ist, ob tatsächlich ein technischer Defekt vorliegt oder eine software­seitige Anpassung sinnvoll ist.

01

Motor­kontrollleuchte

Ein einzelner Fehlercode kann die Motor­kontrollleuchte aktivieren, auch wenn sich das Fahrzeug ansonsten unauffällig verhält.

02

Fehler kommt immer wieder

Der Fehler­speicher wurde gelöscht oder ein Bauteil bereits geprüft – trotzdem wird derselbe DTC erneut gesetzt.

03

Fehler nach Umbau oder Änderung

Nach technischen Änderungen oder Umbauten können bestimmte Überwachungs­funktionen weiterhin entsprechende Fehlercodes setzen.

04

Folgemeldungen & Einschränkungen

Ein hinterlegter Fehler kann weitere Warnmeldungen, Funktions­beschränkungen oder in bestimmten Fällen Leistungs­verlust auslösen.

Ein DTC sollte nicht einfach ausgeblendet werden.
Zuerst muss geklärt werden, was den Fehler auslöst und ob die betreffende Überwachung für das Fahrzeug weiterhin technisch notwendig ist.
Was ist ein DTC überhaupt?
DTC einfach erklärt

DTC steht für Diagnostic Trouble Code – also einen Diagnose­fehlercode. Das Fahrzeug überwacht zahlreiche Sensoren, Aktoren und Funktionen und speichert einen entsprechenden Code, wenn eine Abweichung erkannt wird.

Wichtig ist dabei: Der gespeicherte Fehlercode beschreibt nicht immer direkt die technische Ursache. Er zeigt zunächst, in welchem überwachten Bereich eine Abweichung erkannt wurde.

01

Fehlercode

Der DTC zeigt, dass das Steuergerät in einem überwachten Bereich eine Abweichung erkannt hat.

02

Überwachungs­funktion

Steuergeräte prüfen laufend Sensorwerte, Plausibilitäten und definierte Betriebs­bedingungen.

03

Ursache

Die eigentliche Ursache kann ein Sensor, Aktuator, Kabel, Bauteil, Messwert oder ein anderer technischer Zusammenhang sein.

04

Symptom

Warnlampe, Notlauf oder Leistungs­verlust können eine Folge des Fehlers sein – müssen aber nicht die eigentliche Ursache darstellen.

05

Diagnose

Fehlercode, Fahrzeugzustand und weitere Daten müssen gemeinsam betrachtet werden.

06

Softwarelösung

Erst nach der Prüfung wird entschieden, ob eine software­seitige Anpassung überhaupt sinnvoll umgesetzt werden kann.

DTC löschen und DTC deaktivieren sind nicht dasselbe.
Beim Löschen wird lediglich der gespeicherte Fehlereintrag entfernt. Besteht die Ursache weiterhin, wird der Fehler erneut gesetzt. Eine software­seitige Änderung betrifft dagegen die entsprechende Überwachungs­funktion.
Vom Fehlercode bis zur passenden Lösung.
So läuft die Prüfung ab

Ein DTC wird nicht einfach ausgeblendet. Zuerst prüfen wir, warum der Fehler gesetzt wird und ob eine software­seitige Anpassung technisch sinnvoll ist.

01

Fahrzeug & Fehlercode

Fahrzeugdaten, vollständiger DTC und vorhandene Warnmeldungen werden aufgenommen.

02

Diagnose

Fehlerbild, Fehler­speicher und technische Ausgangslage werden geprüft.

03

Ursache beurteilen

Wir prüfen, ob ein technischer Defekt, ein Bauteilproblem oder eine andere Ursache berücksichtigt werden muss.

04

Steuergerät prüfen

Wir prüfen, welches Steuergerät verbaut ist und welches Programmier­verfahren erforderlich ist.

05

Originalstand sichern

Der vorhandene Softwarestand wird vor einer Änderung ausgelesen und gesichert.

06

Software­anpassung

Wenn die Anpassung technisch sinnvoll ist, wird die entsprechende Softwarefunktion gezielt geändert.

07

Kontrolle

Fehler­speicher und relevante Fahrzeug­funktionen werden nach der Programmierung erneut kontrolliert.

SR-PERFORMANCE

Nicht jeder DTC wird deaktiviert.

Wenn eine Reparatur die technisch richtige Lösung ist, sollte diese zuerst berücksichtigt werden.

Wichtig: Sicherheits- oder funktions­relevante Fehler sollten nicht durch eine Software­änderung verdeckt werden. Entscheidend ist immer die technische Ursache des Fehlers.
FAQ · DTC / Fehlercodes

Häufige Fragen zur DTC-Deaktivierung

Antworten zu Fehlercodes, Diagnose, Software­anpassung, Preisen, Rückrüstung und den Voraussetzungen für eine DTC-Lösung.

› Was bedeutet DTC?
DTC steht für Diagnostic Trouble Code. Ein DTC ist ein Diagnose­fehlercode, den ein Steuergerät speichert, wenn eine überwachte Funktion ausserhalb der erwarteten Werte arbeitet.
› Kann jeder Fehlercode deaktiviert werden?
Nein. Zuerst muss geprüft werden, warum der Fehler gesetzt wird und welche Funktion überwacht wird. Sicherheits- oder funktions­relevante Fehler sollten nicht einfach ausgeblendet werden.
› Was ist der Unterschied zwischen Fehler löschen und DTC deaktivieren?
Beim Löschen wird lediglich der aktuell gespeicherte Fehlereintrag entfernt. Besteht die Ursache weiterhin, wird der Fehler erneut gesetzt. Bei einer DTC-Anpassung wird dagegen die betreffende software­seitige Überwachung verändert.
› Muss das Fahrzeug zuerst diagnostiziert werden?
Ja. Fehlercode, Fehlerbild und technische Ausgangslage werden geprüft, bevor eine Software­änderung vorgenommen wird.
› Welche Informationen brauchen Sie für die Prüfung?
Am besten senden Sie uns ein gut lesbares Foto des Fahrzeug­ausweises sowie den vollständigen Fehlercode, einen Screenshot des Diagnosegeräts oder ein Foto der Warnmeldung.
› Reicht der Fehlercode alleine für die Diagnose?
Nein. Ein DTC zeigt zunächst nur, in welchem Bereich eine Abweichung erkannt wurde. Die eigentliche Ursache kann an einem anderen Bauteil oder Zusammenhang liegen.
› Was kostet eine DTC-Software­anpassung?
Eine einzelne DTC-Softwarelösung beginnt bei CHF 350.–. Der genaue Preis hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Fehlercode und notwendigem Programmier­verfahren ab.
› Kann eine DTC-Anpassung mit Stage 1 kombiniert werden?
Wenn Fahrzeug, Steuergerät und gewünschte Anpassung unterstützt werden, kann die DTC-Lösung zusammen mit einer Stage-1-Optimierung durchgeführt werden.
› Muss das Steuergerät ausgebaut werden?
Meistens ist kein Ausbau nötig: Bei vielen Fahrzeugen erfolgt die Programmierung über die OBD-Schnittstelle. Je nach Fahrzeug und Steuergerät kann ein Ausbau für Bench oder ein anderes notwendiges Verfahren erforderlich sein.
› Wird die Original­software gesichert?
Ja. Der vorhandene Softwarestand wird vor einer Änderung ausgelesen und gesichert.
› Ist eine Rückrüstung möglich?
Softwareseitig kann der gesicherte Originalstand grundsätzlich wiederhergestellt werden.
› Was passiert, wenn ein technischer Defekt gefunden wird?
Wenn eine Reparatur oder weitere technische Prüfung notwendig ist, sollte diese zuerst durchgeführt werden. Eine DTC-Anpassung ersetzt keine notwendige Reparatur.
› Kann eine Warnlampe nach einer DTC-Anpassung verschwinden?
Wenn genau der betreffende DTC für die Warnanzeige verantwortlich ist, kann sich die Anzeige entsprechend verändern. Andere vorhandene Fehler bleiben davon unberührt.
› Ist eine DTC-Deaktivierung im Strassenverkehr zugelassen?
Nein. Die auf dieser Seite angebotenen DTC-Deaktivierungen sind nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen.
Ihr Fehlercode ist nicht aufgeführt?
Senden Sie uns Fahrzeug­ausweis und den vollständigen DTC.
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DEAKTIVIERUNGEN · FAHRZEUGBEZOGENE ANFRAGE

Fehlercode und gewünschten Umfang nennen.

Die Anfrage ist für eine DTC-Anpassung vorbereitet. Ergänzen Sie den vollständigen Fehlercode, das betroffene Steuergerät und den gewünschten Umfang.

DTC-Anpassung anfragen ↗

Übermitteln Sie den vollständigen Fehlercode und den gewünschten Umfang der Anpassung. Ein vorhandener Diagnosebericht und der Fahrzeugausweis erleichtern die Zuordnung.

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