Chiptuning
ab CHF799.–
Motorsoftware passend zu Fahrzeug und Motorisierung.
SR-PERFORMANCE · CHIPTUNING
Mehr Leistung. Präzise abgestimmt.
Mehr Leistung und Fahrspass durch passgenaues Chiptuning.
Entdecken Sie, welche Leistung und welches Drehmoment in Ihrem Fahrzeug stecken. Wählen Sie Ihr Modell im Konfigurator und vergleichen Sie die Serienwerte mit den Chiptuning-Richtwerten. Wir prüfen die technische Ausgangslage und stimmen die Motorsoftware passend zu Ihrem Fahrzeug ab.
FAHRZEUG-KONFIGURATOR
Ihre Motorisierung.
Ihre Leistungswerte.
Wählen Sie Ihr Fahrzeug und vergleichen Sie die hinterlegten Werte für Leistung und Drehmoment.
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IHR FAHRZEUG
Für diese Motorisierung sind keine vollständigen Vergleichswerte hinterlegt. Sie können den Leistungsumfang ansehen und eine fahrzeugbezogene Anfrage vorbereiten.
Leistung
Serie—
Stage 1—
Drehmoment
Serie—
Stage 1—
LEISTUNG & UMFANG
Passt die Optimierung zu Ihrem Fahrzeug? Direkt darunter finden Sie den Leistungsumfang und die Richtpreise.
CHIPTUNING · RICHTPREISE
Was kostet Chiptuning?
Der Preis richtet sich nach Fahrzeug, Motorisierung, Steuergerät und dem notwendigen Programmierverfahren. Die folgenden Preise dienen zur Orientierung. Den konkreten Preis klären wir vor der Durchführung.
Performance-Modelle
ab CHF999.–
BMW M, Mercedes-AMG, Audi S / RS etc.
Supersportwagen
ab CHF1’999.–
Ferrari, Lamborghini, McLaren etc.
DAS BEKOMMEN SIE
Chiptuning passend zu Ihrem Fahrzeug.
- Prüfung von Fehlerspeicher und technischer Basis vor der Optimierung.
- Auslesen und Sicherung der vorhandenen Originalsoftware.
- Programmierung der fahrzeugspezifischen Softwareoptimierung.
- Kontrolle der Fahrzeugfunktion und relevanter Live-Daten nach der Programmierung.
- V-Max-Aufhebung inklusive.
SEPARAT & WICHTIG ZU WISSEN
ECU Unlock bei bestimmten Fahrzeugen ab 07/2020.
Bei bestimmten Fahrzeugen ab 07/2020 muss das geschützte Motorsteuergerät vor dem Chiptuning entsperrt werden. Ob ein ECU Unlock nötig ist, prüfen wir anhand von Steuergerät, Produktionsdatum und Softwarestand.
ECU Unlock und Preise ansehen ↗Die Hinweise zu Gutachten, Zulassung und Leistungsrichtwerten stehen direkt im Konfigurator.
Hinweise im Konfigurator lesen ↑CHIPTUNING EINFACH ERKLÄRT
Was wird beim Chiptuning verändert?
Wir passen die Motorsoftware an, um mehr Leistung und Drehmoment bereitzustellen. Je nach Motor betrifft das unter anderem Drehmomentregelung, Ladedruck, Einspritzung, Zündung, Ansprechverhalten sowie softwareseitige Leistungs- und Drehmomentbegrenzungen. Bei einer Stage 1 sind normalerweise keine zusätzlichen Hardwareumbauten erforderlich.
Motorisierung, Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand bestimmen, welche Optimierung sinnvoll ist. Deshalb beurteilen wir jedes Fahrzeug individuell.
UNSERE ARBEITSWEISE
Warum SR-Performance?
- Erfahrung seit 2007. Fahrzeugsoftware und Diagnose gehören seit Jahren zu unserem Kerngeschäft.
- Diagnose vor der Optimierung. Wir prüfen Fehlerspeicher und technische Ausgangslage.
- Originalsoftware gesichert. Der vorhandene Softwarestand bleibt dokumentiert.
- Abstimmung passend zum Fahrzeug. Das Leistungsziel richtet sich nach der technischen Basis.
- Kontrolle nach der Programmierung. Wir prüfen Fahrzeugfunktion und relevante Live-Daten.
So läuft Chiptuning bei SR-Performance ab
Sie wissen vorher, was mit Ihrem Fahrzeug passiert.
Vom Termin über Diagnose, Auslesen und Programmierung bis zur Probefahrt und Übergabe folgt Ihr Chiptuning bei SR-Performance einem klaren Ablauf.
01
Termin & Fahrzeugabgabe
Termin vereinbaren und Fahrzeug bei SR-Performance in Gretzenbach abgeben.
02
Eingangsdiagnose & technischer Check
Fehlerspeicher und technische Basis des Fahrzeugs werden vor dem Chiptuning geprüft.
03
Datensicherung & Auslesen
Die vorhandene Originalsoftware wird über OBD, Bench oder das für Ihr Steuergerät notwendige Verfahren ausgelesen und gesichert.
04
Softwareanpassung
Die relevanten Kennfelder werden passend zu Fahrzeug, Motorisierung, Softwarestand und gewünschtem Ergebnis angepasst.
05
Flashen des Steuergeräts
Die optimierte Software wird anschliessend sicher auf das Steuergerät übertragen.
06
Probefahrt & Kontrolle
Fahrzeugfunktion und relevante Live-Daten werden kontrolliert und bei Bedarf nachjustiert.
07
Übergabe & Hinweise
Sie erhalten Ihr Fahrzeug zurück und wir erklären Ihnen die wichtigsten Hinweise zur vorgenommenen Softwareoptimierung.
SR-PERFORMANCE
Klarer Ablauf statt Überraschungen.
Der genaue Programmierweg kann je nach Fahrzeug und Steuergerät variieren.
OBD, Bench oder Boot: Welches Programmierverfahren verwendet wird, hängt vom verbauten Steuergerät und dessen Zugriffsmöglichkeiten ab.
EINBLICKE IN UNSERE ARBEIT
Unsere Chiptuning-Kundenprojekte.
Fahrzeuge, die wir mit Chiptuning optimiert haben. Wählen Sie ein Bild für die Grossansicht.
VIDEOEINBLICKE
SR-Performance im Video.
Die Videos werden erst geladen, wenn Sie sie öffnen. Dabei wird eine Verbindung zu YouTube hergestellt.
FAQ · Chiptuning
Häufige Fragen zum Chiptuning
Antworten zu Stage 1, Preisen, Dauer, ECU Unlock, Getriebeoptimierung und dem Ablauf einer Softwareoptimierung bei SR-Performance.
› Wie viel Mehrleistung ist bei meinem Fahrzeug möglich?
Die mögliche Mehrleistung hängt von Motorisierung, Steuergerät und Softwarestand ab. Die konkreten Werte für Ihr Fahrzeug finden Sie direkt in unserem Konfigurator.
› Was kostet Chiptuning?
Stage 1 beginnt bei CHF 799.– für gängige Fahrzeuge, bei CHF 999.– für Performance-Modelle und bei CHF 1'999.– für Supersportwagen. Der genaue Preis hängt vom Fahrzeug und
notwendigen Programmierverfahren ab.
› Wie lange dauert Chiptuning?
In den meisten Fällen dauert Chiptuning zwei bis drei Stunden. Je nach Fahrzeug, Steuergerät und Programmierverfahren kann es auch länger dauern. Den voraussichtlichen Zeitaufwand klären wir bei der Terminvereinbarung.
› Kann ich während des Chiptunings vor Ort warten?
In den meisten Fällen können Sie vor Ort warten und Ihr Fahrzeug anschliessend direkt wieder mitnehmen. Bitte stimmen Sie dies vor dem Termin mit uns ab. Ob Warten vor Ort sinnvoll ist, hängt vom Fahrzeug und dem notwendigen Arbeitsumfang ab.
› Wird mein Fahrzeug vor dem Chiptuning geprüft?
Ja. Fehlerspeicher und technische Basis des Fahrzeugs werden vor der Softwareoptimierung geprüft.
› Wird die Originalsoftware gesichert?
Ja. Die vorhandene Originalsoftware wird vor der Optimierung ausgelesen und gesichert.
› Ist eine Rückrüstung auf Serie möglich?
Ja. Da der ursprüngliche Softwarestand gesichert wird, kann die Originalsoftware bei Bedarf wieder aufgespielt werden.
› OBD, Bench oder Boot – wie wird mein Fahrzeug programmiert?
Das hängt vom verbauten Steuergerät und dessen Zugriffsmöglichkeiten ab. Je nach Fahrzeug erfolgt die Programmierung über OBD, Bench oder Boot.
› Muss das Motorsteuergerät ausgebaut werden?
In den meisten Fällen nicht. Bei vielen Fahrzeugen ist ein Zugriff über OBD möglich. Bei anderen Steuergeräten kann für Bench, Boot oder Unlock ein Ausbau erforderlich sein.
› Was ist ein ECU Unlock?
Bei bestimmten geschützten Motorsteuergeräten ab 07/2020 muss zuerst die Programmiersperre freigeschaltet werden, bevor eine Softwareoptimierung möglich ist.
› Was bringt eine Getriebeoptimierung?
Je nach Getriebe können unter anderem Drehmomentbegrenzungen, Schaltstrategie, Schaltgeschwindigkeit und weitere Getriebefunktionen angepasst werden.
› Können Motor- und Getriebeoptimierung kombiniert werden?
Ja, sofern das verbaute Getriebesteuergerät unterstützt wird. Gerade bei leistungsstärkeren Fahrzeugen kann eine Abstimmung von Motor- und Getriebesoftware sinnvoll sein.
› Welche Kraftstoffsorte muss ich nach dem Tuning fahren?
Das hängt von Fahrzeug und Abstimmung ab. Welche Kraftstoffsorte für Ihre Optimierung vorgesehen ist, teilen wir Ihnen bei der Fahrzeugübergabe mit. Bei Benzinfahrzeugen empfehlen wir 98 Oktan. Massgebend bleibt die für Ihre Abstimmung erforderliche Kraftstoffqualität.
› Werden nach der Programmierung Messwerte kontrolliert?
Ja. Nach der Programmierung werden Fahrzeugfunktion und relevante Live-Daten kontrolliert und bei Bedarf nachjustiert.
› Was passiert, wenn bei der Diagnose ein Fehler gefunden wird?
Relevante Fehler werden nicht ignoriert. Je nach Ursache muss das Problem zuerst geprüft oder behoben werden, bevor die Optimierung durchgeführt wird.
› Bleiben Schutzfunktionen des Motorsteuergeräts erhalten?
Serienmässige Schutz- und Überwachungsfunktionen bleiben grundsätzlich aktiv. Welche Kennfelder angepasst werden, hängt vom jeweiligen Motor und Steuergerät ab.
› Kann Chiptuning die Herstellergarantie beeinflussen?
Ja. Eine Softwareänderung kann Auswirkungen auf Garantie- oder Kulanzleistungen des Fahrzeugherstellers haben.
› Ist Chiptuning im öffentlichen Strassenverkehr zulässig?
Unser Chiptuning erfolgt ohne DTC-/FAKT-Gutachten und ist im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen. Eine Strassenzulassung bieten wir dafür nicht an.
› Sind AGR-, DPF-, OPF- oder AdBlue-Deaktivierungen im Strassenverkehr erlaubt?
Deaktivierungen emissionsrelevanter Systeme sind nicht für den öffentlichen Strassenverkehr vorgesehen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer separaten Seite zu
Deaktivierungen.
› Was ist eine Vmax-Aufhebung?
Dabei wird eine softwareseitig hinterlegte Geschwindigkeitsbegrenzung angepasst oder aufgehoben, sofern dies beim jeweiligen Fahrzeug technisch möglich ist.
› Was ist Multimap / Mapswitch?
Bei unterstützten Fahrzeugen können mehrere Softwarekennfelder hinterlegt und je nach System zwischen verschiedenen Abstimmungen gewechselt werden.
› Kann ich Pops & Bangs zusätzlich programmieren lassen?
Pops & Bangs sind nur bei geeigneten Benzinfahrzeugen möglich. Eine entsprechende Schubabschaltungsfunktion kann zusätzlich programmiert werden. Die Verfügbarkeit hängt von Motor und Steuergerät ab.
› Was ist der Öldruck-Fix?
Bei bestimmten Motoren kann eine softwareseitige Anpassung der Öldruckregelung verfügbar sein. Ob dies bei Ihrem Fahrzeug möglich oder sinnvoll ist, wird individuell geprüft.
Finden Sie heraus, was bei Ihrem Fahrzeug möglich ist.
Wählen Sie Ihr Fahrzeug im Konfigurator und sehen Sie die möglichen Chiptuning-Leistungswerte für Ihre Motorisierung.
Ihr Fahrzeug ist nicht im Konfigurator aufgeführt? Kontaktieren Sie uns – wir prüfen die Möglichkeiten individuell.